PARASTA PALVELUA PÄÄKAUPUNKISEUDULLA
TAKSIHELSINKI.FI
HELSINGIN TAKSI-DATA OY
HELSINGIN TAKSIAUTOILIJAT RY
HELSINGIN TAKSIOPISTO
21.1.2010 Taksinkuljettajan jatkokoulutus
19.12.2008 HTD tiedottaa autoilijoille
19.12.2008 HTD tiedottaa autoilijoille

       
Aluksi hieman yleistä siitä, miten uuteen Sagem maailmaan on jouduttu. Perimmäinen syy on siinä, että pankkimaailma halusi turvallisuussyistä pois magneettiraita korttimaailmasta. Tämä oli eurooppalainen päätös ja kehitettiin ns. EMV-standardi, jonka mukaisesti laitevalmistajat alkoivat sertifioida laitteistojaan.

Meille pääkaupunkiseudulla liikennöiville takseille oli lisävaatimuksena myös se, että tulevaisuuden lukijan piti pystyä vastaanottamaan Likuma- ja Sote- standardeja käyttäviä älykortteja.

Ainoa, joka ohjelmoi ja sertifioi lukijalaitteensa meille sopivaan käyttöön oli Semel . Heidän tuotteenaan oli Sagem.

Samaan aikaan vahvistettiin uusi taksilaki, jossa mm. säädettiin, että taksiautoilijan on pystyttävä vastaanottamaan kaikki yleiset pankki ja luottokortit.

Yhtiön kannalta oli selvää, että me suosittelemme kaikille sitä järjestelmää, jolla pystyy vastaanottamaan kaikkia kortteja. Olimmehan olleet vuosikymmenen ajan kehittämässä yhdessä sosiaaliviraston kanssa myös vammaispalvelun Likuma-maksujärjestelmää.

Ymmärrettiin, että samalla kun mennään uuteen EMV-standardin mukaiseen korttimaksujen vastaanottamiseen, on pankkimaailman luomien määräyksien mukaisesti toiminnan luonne muuttumassa. HTD ei enää voi olla pankkimaailman silmissä autoilijoiden keskitinyhtiö, vaan keskitinyhtiönä toimii tästä eteenpäin Semel. Ehkä juuri tämä ei ole tullut kaikille autoilijoille riittävän selvästi informoitua. Normaaleja pankki- tai luottokorttiongelmatilanteita varten  on Semelin pystyttävä luomaan samanlainen asiakaspalvelu, jollaista HTD on tähän asti autoilijoille antanut.

HTD on edelleen luottokorttiyhtiö, joka tässä kokonaisuudessa hoitaa kaikki Taksi Helsinki- ja Likuma-korttiin liittyvät asiat kuten ennenkin.

Taksi Helsinki-kortti on siis edelleen meidän markkinoinnin kannalta elintärkeä. Se on universaali laskutusjärjestelmä, jota on erittäin helppo asiakkaiden käyttää, ja jossa on jo kaikki kokeilut tehty siten että se on täydellinen, varmatoiminen työkalu meidän taksipalvelujen markkinoinnin käyttöön.

Valinnan paikka on siis autoilijan. Ollako mukana kaikissa HTD:n markkinoimissa erityispalveluissa ja saamassa kaikkia ajoja, vai onko tahtotila irtaantua vain yleisten pankki- ja luottokorttien vastaanottajaksi.

Sagem kortinlukijan käyttöohjeita ja ongelmatilanteita


Yhteydet

Laitteen näytössä olevat kaksi tähteä ilmaisevat yhteydet maksuliikennepalvelimiin. Ensimmäinen tähti on yhteys Semeliin eli EMV-maksujen välittäjään ja toinen tähti on yhteys HTD:n Taksi Helsinki-kortti-palvelimeen. Moitteettoman toiminnan edellytys on, että molemmat tähdet palavat maksuhetkellä. Puuttuva yhteys saattaa katkaista maksutapahtuman tai ainakin hidastaa sitä huomattavasti.
Jos yhteyksissä on ongelmia, kuljettaja voi sammuttaa laitteen painamalla yhtä aikaa keltaista ja piste-nappulaa. Sagem käynnistyy hetken kuluttua ja hakee yhteydet palvelimiin. Tällaisen ”buuttauksen” voi tehdä vaikka mittari olisi jo kassalla.

Maksutapahtuma

Kun taksamittari laitetaan kassa-asentoon, siirtyy summa Sagemin näyttöön. On havaittu, että sirun luku onnistuu paremmin, jos kuljettaja ottaa laitteen käteensä ennen kuin työntää kortin lukuaukkoon. Varsinkin kaupunkikortit (Likuma) ovat herkkiä sille, onko kortti suorassa ja pystyykö sirun lukemaan oikein. Kuljettaja seuraa näytön ohjeita ja ojentaa laitteen asiakkaalle pin-koodin syöttöä varten. Kun asiakas palauttaa laitteen, voi kortin ottaa heti pois lukijasta ja sen jälkeen lukija laitetaan takaisin telineeseen kuitin tulostusta varten.
Jos maksutapahtuma keskeytyy yhteysongelmien takia, mittari jää noin kolmeksi minuutiksi ”jumiin” sen odottaessa edelleen vastausta varmennuskyselyyn. Tämän viiveen jälkeen voi korttimaksua yrittää uudelleen.

PIN-koodin ohitus

Pääsääntöisesti PIN-koodia ei pidä ohittaa mikäli kortti on sirulla varustettu. Jos asiakas ei kuitenkaan tiedä koodiaan, on mahdollista ohittaa kysely painamalla punaista nappulaa jolloin näytölle tulee kysymys OHITA PIN: F2 (kyllä) / F3 (ei). Jos kysely ohitetaan, maksupääte varmentaa tapahtuman ja kuljettajan pitää varmistaa asiakkaan henkilöllisyys ja ottaa allekirjoitus kuljettajan kuittiin. Vastuu pin-koodin ohittamisesta on aina yrittäjän!

MPK:n yhdistelykyydit

Jos ajat yhdisteltyä MPK-kyytiä, on ennen ensimmäistä rahastusta haettava F-valikosta kohta Likuma ja sieltä kohta kimppakyyti. Valikossa pääsee eteenpäin vihreällä nappulalla, edelliseen valikkoon keltaisella nappulalla ja punaisella voi keskeyttää valinnan. Valikoiden sisällä liikutaan nuolinäppäimellä.

Kela-laskutus

Kelakyytejä ajettaessa ei enää käytetä taksamittarin koodia 46E vaan haetaan F-valikosta kohta laskutus ja sieltä kela-laskutus. Laite kysyy omavastuuta, joka syötetään Sagemin numeronäppäimillä. Tämän jälkeen näytölle tulee muita kysymyksiä, esim. matkustajan numero, kustannuspaikka jne, jotka voidaan ohittaa painamalla vihreää nappulaa kysymysten kohdalla.

Tiedote OP-Pohjola-ryhmän asiakkaille

Osa taksiautoilijoista tulee uusimaan maksupäätteensä EMV-sertifioituihin Sagem lukijoihin. Laitetoimittajana on Semel Oy, joka vastaa uusien kortinlukijoiden myynnistä, huollosta, tarvittavien ohjelmistojen toimivuudesta sekä makupääteaineiston lähettämisestä.

Uuden maksupäätteen vaihdon myötä pankki- ja luottokorttimaksut toimittaa jatkossa pankkiin Semel Oy. Ennen uuden päätteen käyttöön ottoa pankin maksupäätesopimukseen tulee tehdä aineistonhoitajan lisäys ja pyydämme Teitä ystävällisesti ottamaan yhteyttä omaan OP-Pohjola–ryhmän tilikonttoriin ja sopimaan asiasta.

Pankki tarvitsee maksupäätesopimuksen aineistonhoitajan lisäyksen tekoon uuden aineistonhoitajan tiedon, joka on Semel Oy 0113821-2  (toimipaikka 100).
Semelin tiedote 12/2008

10000000110011001100000011000000111100001010000011110000101000001000000011001100111111111100000010000000111111111000000010100000